C+Charge 是一种新型环保加密货币，旨在利用区块链技术改善电动汽车的充电——这是一个潜在的大型市场。 现在绿色币C+Charge也开始烧币，让ESG币成为通缩资产。 同时，代币被发送到死钱包，死钱包只能接收代币，不能发送代币。 因此，这些已从循环供应中移除，通货紧缩的代币经济学现在正在收紧供应。 在 C+Charge，预售期间现在将有一个每周销毁计划，该计划将不断淘汰所有多余的代币。 此外，可持续概念和有吸引力的目标市场表明 ICO 后原生 BEP-20 代币 CCHG 的进一步价格潜力。

CCHG 代币目前在第四个预售阶段的价格为 0.017 美元。 在大约两天后开始的下一阶段，CCHG 代币的价格将低至 0.018 美元。 任何已经在预售第一阶段购买绿币的人都已经坐拥 30% 的账面利润。 总体而言，整个预售期间的累计名义回报率可能达到 77% 左右。 任何仍在第 4 阶段积累第一批代币的人仍然可以在预售结束时达到 35%。

透明的电动汽车充电网络鼓励采用电动汽车
通过与 Flowcarbon 的合作，C+Charge 背后的负责人希望为高度分散且对用户不太友好的行业带来更多透明度。 未来，用户将在每次充电过程中获得排放信用，这些信用将作为 Goodness Native Tokens (GNT) 分发。 每个碳信用代表一吨温室气体的排放量。 GNT 代币充当可选的碳信用，它被验证为碳信用。 加密VC a16zCrypto 和Samsung Next 等知名金融服务提供商以及Invesco 都支持GNT。

综合排放信用额应有助于在未来使高度分散的行业民主化并为个人创造优势。 无需昂贵的销售点基础设施，各种相互竞争的支付方式将被取代，因为电动汽车司机现在可以使用 C+Charge 应用程序和 CCHG 代币来支付他们的充电过程。

集中式 Web3 应用程序为充电站的司机和运营商提供了广泛的选择，在 C+Charge 的绿色生态系统中具有根本的重要性。 因此，司机可以找到充电站，运营商可以发现充电站的问题，甚至可以实施远程解决方案。 用户可以跟踪他们的碳信用，使用通用支付系统并实时控制等待时间。

更多的充电站，更多的电动汽车采用
充电站的扩建被认为是逐步采用电动汽车的必要条件。 因为没有足够的充电站，用户将错过无处不在的充电站带来的便利，最终（仍然）决定不使用电动汽车。 因此，如果充电站的扩展得到大力支持，采用曲线将会更快。 这里需要政府、州和公司的共同努力，以提供更多的充电站。 区块链技术的机会似乎是巨大的。 通过使用碳信用额度，C+Charge 最终可以让电动汽车司机成为该计划的赢家，截至目前，该计划主要奖励随意交易碳信用额度的大公司。

到 2027 年，碳信用市场将强劲增长至 2.4 万亿美元，这可能为加强电动汽车的推广提供巨大机会。 这也揭示了与 Perfect Solutions Turkey 的第一个令人兴奋的合作伙伴关系，这家供应商现在希望将该国 20% 的充电站整合到 C+Charge 的绿色生态系统中。

最后机会：在 48 小时内价格上涨之前立即购买 CCHG 代币
下一次计划的价格上涨将在 48 小时左右进行。 CCHG 代币的价格仍为 0.017 美元，之后将上涨至 0.018 美元。 在接下来的几周内，价格将进一步上涨至 0.0235 美元，因此到 3 月底仍可实现可观的账面利润。 越早参与，最大回报越高，ICO 前的缓冲越有吸引力。

由于C+Charge预售是公开的，加密投资者可以充分参与。 为此，他们访问预售平台，连接加密钱包并将 BNB/USDT 兑换成 CCHG。 合约代码已通过 SolidProof 审计，而 Coinsniper 团队已通过 KYC 验证。

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